Osmangazi Körfez Geçiş Köprüsü Yavuz Sultan Selim Boğaz Köprüsü ve Avrasya Tüneli nin akabinde 1915 Büyükesat Escort Çanakkale Köprüsü nde de tercih edilen Jotun Türkiye nin değerli yapılarını muhafazaya devam ediyor
Dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü olan Türkiye nin en değerli projelerinden 1915 Çanakkale Köprüsü Beşevler Escort Jotun ile boyandı Alanında güçlü sanayi boyalarıyla yapının tüm boya gereksinimini karşılayan Jotun en yüksek kalitede eserleriyle uzun ömürlü muhafaza sağlıyor
2023 metre orta açıklığı bulunan 4608 metre uzunluğunda olan Cebeci Escort 1915 Çanakkale Köprüsü nün 318 metre yüksekliğindeki 2 çelik kulesi çelik tabliyesi ve tüm yardımcı çelik aksamları Jotun ile korunuyor
600 000 lt boya kullanıldı
Kullanılan toplam boya ölçüsünün 600 000 lt civarında olduğu projede korozyona ve kuvvetli şartlara karşı yüksek müdafaa sağlayan Jotun un endüstriyel uzunlukları tercih edildi Osmangazi Köprüsü nde de kullanılmış olan Jotun un yangına dayanım sağlayan üstün performanslı Jotachar serisi Çanakkale Köprüsü nün birtakım kısımlarında de kullanıldı
Köprüde Türk bayrağının renkleri
1915 Çanakkale Köprüsü nün kulelerinde son katman olarak Türk Bayrağı kırmızısı tabliyesinin son katında ise Türk Bayrağı beyazı rengi tercih edildi Kuleler köprü için özel olarak üretilen ve 1915 Çanakkale Kırmızı ismi verilen bir kırmızı tonuyla boyandı
Tasarım grubu ile uzun süren çalışmalar doğrultusunda Türk Bayrağı renklerini 1915 Çanakkale Köprüsü ne taşıyan Jotun böylece Avrupa Yakası nı Asya ya bağlayan tüm köprülerin tercihi oldu
Kaynak BHA Beyaz Haber Ajansı
