Hamburg’dan Münih’e şoförsüz park etme
- Bosch, Almanya’daki 15 ek APCOA otoparkında şoförsüz park imkanı sağlayacak.
- Bosch sisteminin kademeli, büyük ölçekli pazar lansmanı dünya genelinde birkaç yüz otoparkta planlanıyor.
- Bosch, altyapı teknolojisini birinci olarak her bir otopark başına dört park yerine kuracak.
- APCOA FLOW platformu biletsiz, temassız ve nakitsiz park etmeyi mümkün kılıyor.
Stuttgart, Almanya – Stuttgart havaalanında P6 otoparkında otonom vale park hizmetinin ticari kullanım için onayı alındığından, Bosch ve APCOA yayılıyor ve Almanya’daki 15 ek otoparka teknolojisini kuruyor. Hamburg’dan Münih’e, altyapı tabanlı, otonom ve şoförsüz SAE Düzey 4 park etme sistemini genişletme çalışmaları 2023’te başlayacak. Birinci adım olarak Bosch ve APCOA, otonom vale park hizmeti için otopark başına dört adede kadar park yerinde teknolojiyi kullanmayı planlıyor. Bosch İdare Konseyi Üyesi ve Mobilite Tahlilleri İş Bölümü Lideri Dr. Markus Heyn, “Otonom vale park hizmeti sunan araçlarda beklenen artışa bağlı olarak bu cins park yerlerinin sayısını artıracağız. Elektrikli araçlara yönelik şarj noktalarıyla ilgili tecrübemiz, altyapı büyümesinin teknolojiye ayak uydurmasının ne kadar kıymetli olduğunu bize gösteriyor. İş ortağımız APCOA ile birlikte artık otonom vale park hizmetinin bu tarafta ilerlemesini sağlıyoruz.” dedi. Önümüzdeki yıllarda Bosch’un modüler sistemi, altyapı teknolojisine sahip park yerlerinin sayısının 15 lokasyonun her birinde 200 park alanına kadar süratle genişletilmesini sağlayacak.Otonom vale park hizmetinin dünya genelinde pazar lansmanının başlangıcıBosch ve APCOA tarafından imzalanan ana kontrat, dünya genelinde pazar lansmanına yönelik birinci adımdır. Gaye, önümüzdeki yıllarda dünya genelinde birkaç yüz otoparkı otonom vale park hizmeti ile donatmak. Bosch Mobilite Bilişim Tahlilleri Global Yazılım ve Servis Satışı Yöneticisi ve Bosch’un APCOA iş paydaşlığıyla ilgili sorumlusu Claudia Barthle, “Almanya yalnızca bir başlangıç. İlgili kanunlar çıkarıldıktan sonra yakında dünyanın öteki ülkelerinde de kademeli olarak otonom vale park hizmeti sunmayı umuyoruz.” dedi. Almanya, otonom vale park hizmeti üzere sistemler için bir çerçeve oluşturan Düzey 4 mevzuatını halihazırda kabul eden birkaç ülkeden bir adedidir. Fransa üzere öbür ülkeler de Almanya’yı takip etmeye hazırlanıyor.APCOA PARKING Group İdare Konseyi Üyesi ve Ticari Genel Müdür Yardımcısı Frank van der Sant, “Otonom vale park etme tahliliyle, otopark müşterilerimize orijinal bir kolaylık düzeyi sunabiliyoruz. Bu fonksiyon bilhassa havaalanları, konser salonları, aktiflik yerleri ve ticari fuarlar üzere vaktin sorun olduğu yerlerde avantajlıdır. Bir diğer tabirle, Stuttgart havaalanındaki pozisyonumuz sadece bir başlangıç.” dedi. Otonom vale park hizmeti yakında Hamburg, Berlin, Köln, Frankfurt ve Münih üzere kentlerdeki makul otoparklarda kullanıma girecek. Bunu Avrupa’da diğer otoparklar da takip edecek.Altyapı ve araç teknolojisinin akıllı etkileşimiOtonom vale park etme, geleceğin trendi: park yeri bulmak için vakit alan aramalar, sıkıcı hareketler ve vuruk ve çizik riskleri geride kaldı. Şoför, aracı bir otoparkın girişine yakın bir teslim bölgesine park ediyor ve otonom ve şoförsüz park hizmetini başlatmak için bir uygulama kullanıyor. Bunun temelinde, sırf boş park yerlerini tespit etmekle kalmayan, birebir vakitte sürüş koridorunu ve etrafını izleyen ve koridordaki pürüzleri yahut insanları muteber bir formda algılayan Bosch stereo kameraları yer alıyor. Beklenmedik bir mahzur algıladığında, araç fren yapıyor ve inançlı bir halde büsbütün duruyor. Fakat rota temizlendikten sonra yoluna devam ediyor. Bu hedefle, kameralar tarafından üretilen tüm datalar uç bilgisayarlara iletiliyor. Akıllı algoritmalar, yapılacak sürüş hareketini iletiyor ve böylelikle dar rampalarda katlar ortasında hareket ederken bile şoförsüz park etmeyi mümkün hale getiriyor. Bu tahlilin ayırt edici özelliği, kapalı otoparka kurulan akıllı teknolojinin araçtaki teknik ihtiyaçları minimumda tutması ve böylelikle otonom ve şoförsüz vale park hizmetinin tüm araç sınıflarına uygun olmasıdır.APCOA’nın FLOW platformu sayesinde bu hizmet, yalnızca şoförsüz değil, birebir vakitte biletsiz ve parasızdır. Şoförler, park etme yükünü hafifletmek için hizmetten ismini alan uygulamayı aslında kullanıyor. Bu kullanımlar bir park yeri için kesin rezervasyon yapılmasından, artık plaka tanıma sayesinde kolaylaşan otoparka temassız giriş ve büsbütün otonom ödeme, faturalandırma ve temassız çıkışa kadar farklılık gösteriyor. Sistem, müşterinin aracını yahut plakasını tanıyor ve bariyerleri otomatik olarak kaldırıyor. Böylelikle, bilet oluşturmak ve bilet makinesine gitmek artık kelam konusu olmuyor. APCOA, 13 Avrupa ülkesinde 12.000’den fazla lokasyonda yaklaşık 1.8 milyon park yerini yönetiyor. Şoförsüz ve otonom vale park hizmetlerinin kullanılabilirliğini artırarak gelecekte tıpkı park alanı ile yüzde 20’ye kadar daha fazla araç park edilebilir duruma gelebilecek. Buna ek olarak, şoförsüz park etme bilhassa dar, uzak ve bu nedenle cazip olmayan park yerleri için uygundur.Dünyanın onaylı birinci tam otonom park sistemi (SAE Düzey 4)Otonom vale park hizmeti süratle gelişti. 2017 yılının ortalarında Bosch ve Mercedes-Benz, tahlili Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’nin kapalı otoparkında bir pilot projenin modülü olarak halka sundu. Yalnızca iki yıl sonra iş ortakları, otoparklarda bulunan gerçek trafik şartlarında bir güvenlik şoförü olmadan seçilen araçları kullanarak otonom vale park hizmetini işletmek için dünyanın birinci özel müsaadesini aldı. Bir sonraki dönüm noktası, Bosch, Mercedes-Benz ve APCOA’nın Düzey 4 sisteminin birinci ticari kullanımı üzerinde çalıştıkları Stuttgart havaalanında otonom ve şoförsüz park hizmetini kullanıma sunduğu 2020’nin sonunda geldi. Kısa bir müddet evvel, bu şoförsüz park sisteminin dünyadaki birinci ticari kullanımı maksadıyla Stuttgart havaalanında P6 otoparkındaki otonom vale park hizmeti, Almanya’da ticari kullanım için resmi onay verilen dünyanın birinci otonom şoförsüz (SAE Düzey 4) park etme sistemi oldu. Bu sistem, INTELLIGENT PARK PILOT özelliğine sahip makul S-Serisi ve EQS varyantları için Almanya’da, birinci olarak Stuttgart havaalanındaki P6 otoparkında yer alıyor. Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
